저는 이번88회 도로및 공항기술사 시험에 합격한 최낙원입니다.

먼저 이렇게 지면으로 먼저 최상국원장님에게 진심으로 감사드립니다.

이 학원을 통해 토목시공기술사를 먼저 취득하고 있던차에 최상국원장님께서 전문기술사공부

를 계속해보라고 제안 받고 시작 했지만 저의 직장 특성상(한국농어촌공사) 도로를 많이 접하

기 어려워서 공부하기도 상당히 어려웠습니다.

그러나 원장님말씀대로 차근히 공부하니 이런 좋은 결과에 이루게 되었습니다.

사실 남보다 주변 여건이 어려워 포기하려고 몇번이나 했었습니다.
그러나 원장님이 붙잡아 주시고 공부 방법도 제시해 주셨습니다.
사실 경험이 미천한데 이렇게 소감을 말하려고 하니까 부끄럽습니다만
이학원을 통해 공부하신분들에게 조금이라도 도움이 되고자 부끄러움을 무릅쓰고 말씀드리겠습니다.

1. 동영상강의를 통해 기하구조등 이해하기 어려운 부분을 계속 반복시청했었고
2. 매일 30분이상이라도 콜드 조인트가 발생하지 않도록 눈도장이라도 찍었습니다.
3. 이번시험도 마찬가지지만 출제예상문제 도움을 정말 많이 받았습니다.
정책, 시사문제등 수험자의 자료가 한계가 있으므로 학원의 도움이 정말 중요 했습니다.
4. 정리는 학원의 기본 정리자료에다 저만의 자료를 첨가하는식으로 문제의 다양성을 넓히는
방법으로 노트정리를 했었습니다.
5. 마지막으로 저는 시험준비기간을 합쳐 4~5년이 걸렸습니다. 숫자들은 잘 외워지지도 않
았고 이해되지 않는 부분도 상당이 있었습니다. 그래서 원리와 기본위주로 그리고 서로 연관
지워서 공부하는 방법을 취했습니다. 예를 들면 정지시거 설계라면 일반적 시거 개선방법과
포장의개선 첨가, 정책적 고규격화 도로 개선, 적극적 안전대책등 가능한 서로 연관지어 공부
했었습니다.

다시한번 이자리에 있게끔 지도해주신 최상국원장님께 감사드리며
의심하지말고 꾸준히 노력하시면 좋은 열매의 결실을 꼭 맺어실겁니다. 감사합니다...