지속적으로 관심을 보여주신 강남토목원장님께 감사드립니다.
처음에 저의 공부방법은 기존 여러개의 수험서를 짜깁기 하는 수준의 공부였습니다.
이러한 공부의 한계는 50점을 겨우 넘는 수준이었습니다.
그러한 가운데 강남토목원장님의 전화 상담후 등록을 하게되었습니다.
우선 자료실에 있는 학회지 및 기술정보 , 보도뉴스등 접하게 되면서 조금씩 공부의
방향이 잡히는 듯했습니다. 그래서 60점을 받기위한 결론은
더 많은 학회지,보도뉴스등을 접하면서 문제점과 해결방향을 찾아갔으며,
어떤문제점에대해 도로,포장,교통,시공,구조물등 다양한 관점에서 서로 연결시킬려고
노력을했습니다. 가령 터널내사고의 문제을 말한다면,터널만의 문제가 아니라
도로전체의 문제라는 점입니다. 도로기하구조측면은- 시거,선형 포장측면- asp,con사용시
장단점 교통은 사고방지를 위한 운영기법 가령-구간단속제,positivegaidace,도로안전진
단 제도등과 시공시- 굴착시 폐수처리를 환경친화적인처리 미관적인측면-갱구부처리,스크
린 라이닝 인간공학적-사고와 운전자의관계 운영시-소형차전용터널,Hot-line등등 다양한
관점에서의 시각을 통해 정형화된답이 아닌 본인만의 답안지가 되고 페이지도 늘어났습니다.
따라서 항상 기술사례집,도로공사방침자료,학회지,학회논문등에 관심을 가져야 합니다.
공항은 반드시 해야한다는 말씀을 드리고 싶습니다
끝으로 강남원장님의 배려와 관심에 감사드리며 많은 발전이 있기를 바랍니다.