1.과전압
1) Over compaction 을 말함
2) 과다짐이라도도 합니다
3)과다짐의 원인은 높은함수비에서 높은 에너지로 다질때 발생합니다
4)즉, 적정함수비(OMC) 보다 賈?함수비가 높거나, 적정 에너지보다 다짐에너지가
너무 클때 발생합니다
5)우리 학원 이론강좌 다짐편에 보시면 잘설명 되어 있읍니다
2.가축 지보공
1) 터널에서 쓰는 모든 지보는 근본적으로 가축성이 있읍니다
2)가축성이라 는 것은 터널이 굴착되면 어느정도 이완이 일어나서 터널 내공방향으로
변위가 생기는데 그변위를 유연하게 받아주는 기능을 하는 지보를 가축성 지보라고 합니다
3)자주 출되는 문제가 아니라서 이론강좌에는 수록 되지 않았읍니다.

문)가축성지보(64용어)
1.강재지보공의 기능 의 분류
1)일시적인 초기 지보효과
o.세우기와 동시 그기능을 발휘하여 Shotcrete 가 충분한 강도를 발휘할때까지
일시적인 초기지보효과를 얻어 굴착한곳의 안정을 도모하기위해 사용 하는 지보.
o.절리가많고 붕괴의 염려가있는 원지반에서 초기단계의 비교적 작은 붕괴를
방지하는 목적.
o.일반적으로 가벼운 지보 사용.
2)실토압, 팽창성 토압이 작용 하는 원지반에서 Shotcrete 와 일체성을 유지하고,
내압효과를 기대할 때 사용하는 지보.
o.실토압, 팽창성토압, 굴착현장의 막장 자립시간이 짧은 토사지반에서
내압 효과를 얻기위한 지보
o.지반의 변형이 큰 터널의 지보.
o.부재단면이 큰 H 형지보.U형지보.등을 사용.
o.지보공에 축소할수 있는 기구를 만들어 변형을 조절 해야 한다.
o.Slide 식 이음 사용.
2.가축성 지보
1)팽창성 지반등에서 지보의 크기 ,길이 조절 가능한 지보.
2)Tunnel에서 지보에 작용하는 하중이 커서 지보하중(동바리 축력) 이 일정값보다
커 지면
3)이음부에 일정한 저항값을 보유하며,움직일수있게 제작: Slide식 이음.
3.가축성 지보의 종류
(1)U형지보 등이 사용됨 :겹이음에의한 가축지보 가능.








(2)세그멘트(Segement) 형식의 지보재

4.NATM과 가축성지보
1)NATM은 강성 지보보다는 변위가 일부허용되는 가축성지보의 융통성있는 채용이
필 요하며, 가축성지보사용이 특징임.
2)수동적지보 보다는 능동적 지보가 선호됨.
3)터널의 보강은 두꺼운 라이닝에 의해서가 아닌 Rock Bolt, 철망,강지보 의 조합에의해
이루어짐.

[참고]
3.특수지반에서의 터널
1)팽창성지반에서의 터널
2)함수 미고결 지반에서의 터널
3)토피가 얇은 지반에서의 터널
4.팽창성 지반에서의 터널
1)설계 및 시공
(1)팽창성 지반 터널은 사전조사, 시공중의 조사, 계측 실시
(2)팽창성 지반의 구간 추정.
(3)팽창성 지반의 터널의 단면은 적절한 변형여유량 고려 하여 설계,시공.
2)조사 및 계측
(1)지반의 팽창원인 정확히 조사
(2)계측 실시
조사갱, 내공변위, 지중변위 측정,지보재의 응력변화, 콘크리트 라이닝의
응력변화
(3)지반의 특성 파악
토질 및 암석의 특성시험
(4)설계 및 시공방법의 보완, 조정.

3)굴착공법
(1)팽창성 지반에서는 막장주변,막장 전방 지반이 이완되지않게 지보재로 조기에
단면의 폐합 필요(조기에 Ring 폐합)
(2)보조공법 사용 : 지반 고결
(3)가능한 한 분할 시공을 자제
o.단면분활을 가능한한 적게.
o.분할 시공시 각 단면의 상호간섭에 의한 편압, 지반압의 증가 고려.
4)지보재
(1)지반의 변위와 지반압 에 대해 지반 변위를 조기에 구속 할수 있는
지보재의 종류와 형태 선정
(2)강성이 큰, 가축성이 좋은 지보 사용.
(2)사용 지보의 종류
o.H형강
o.강관
o.격자지보재
o.가축성지보 : U형, 세그멘트 형식
5)콘크리트 라이닝
(1)원형에 가깝고 전단면을 폐합할수 있는 단면 사용.
(2)배면의 공극은 조기에 채움하여 팽창성 토압에 의한 균열 방지.
(3)라이닝의 시공시기와 방법은 변위속도와 변위량에 따라 결정.
(4)1차 콘크리트 라이닝 후 변위수렴전에 조기에 2차 라이닝 타설:2중라이닝공법
: 2중 라이닝 공법