문1) 터널현장에서 측정한 RQD수치에 대한 신뢰도는 수치적으로 얼마나 되는지요
답)1.RQD는세계적으로 널리사용되고 있으며,
2.간단하고 저렴한방법으로 암반분류가 가능하나
3.암반을 적절하게 묘사하는 것이 충분하지 못합니다
4.절리의 방향,견고성(강도), 충진물질등을 고려 하지못하고, 시추공내의 절리간격요소
하나만으로 터널 지보량을 산정하기 때문에 RQD가 높아도 불안정할 수가 있습니다
5.그래서 더발전된 방법이 RMR과 Q-System 이겠지요?
6.참고로 RMR분류법에서매개변수 5가지중 RQD 점수를 살펴보면
암반의 강도 :15점
RQD :20점
지하수상태 :15점
불연속면(절리,단층파쇄대)의간격:20점
불연속면의 상태 :30점
7.RMR과 Q-system 에 대해서는 토목시공 강의 자료실에 올려 놓겠습니다
필요하시면 Mail 주소를 알려주시면 송부 하겠습니다.

문2) 교대의 경우 하부지반이 불안정할 경우 사항만으로 안정한가? 만약 불안정할 경우 다른
대책은 어떻게 됩니까?
답)1.하부지반이 불안정 하면 침하,말뚝의 부의 주면마찰력 발생, 선단지지력 저하, 특히 측 방 유동 등으로 인해 사항뿐만아니라 수직 말뚝도 기초로서의 역할이 불안정 하겠지요
2.대책
1)강성이 큰 말뚝시공 : 현장타설말뚝(RCD 등),강관말뚝 사용
2) 연약지반 개량
3)케이슨 기초(강성기초)도입
3.참고서적
1)토목시공 원론 상,중,하 중에서
교대측방이동,
중권 P101 의 PC Pile 이 사항(경사말뚝)으로 부적합한 이유 참고

문3) (박스구조물을 그리며) 이 구조물은 산에 설치되어 야생동물등의 통로등으로 사용됩니다. 이때, 뒷채움시공시 인근 토사를 이용할 경우 기준을 수치적으로 및 현장내용위주로 설명하시오
답)1.고속도로 환경영향 평가 및 환경대책 항목중 동식물상이 있습니다
2.동물의 이동통로 종류
1)수로, 횡배수관 , 동물 통로 암거, Over Bridge(교량), 콜게이트 파이프.
3.현지흙으로 뒷채움 시공시 구조물과 토공 접속부 단차등의 문제가 발생하므로
뒷채움 재료의 시방 조건에 만족해야 하겠지요
4.뒷채움재료의 조건
1)최대치수 : 50mm에서 100mm
2)NO.4 체 통과량 : 25에서 100mm
3)NO. 200 체 통과량 : 0에서 25mm 정도(세부기준은; 한국도로공사 뒷채움 시공 지침
참고)
4)수정CBR > 10
5)소성지수 PI<10

문4) 한중콘크리트의 경우 거푸집은 몇도에 철거해야 하는지...?
답)1.거푸집 철거온도가 시방에 정해진 것은 아닙니다
2.콘크리트 표준시방서 시공편 P 157 참고 하세요
3.중요한 것은 콘크리트의 내부온도가 높은 상태에서 갑자기 거푸집을 해체하면 온도차에
의한 열충격이 발생합니다
4. 즉 콘크리트의 내외부온도차가 크면 내부에는 온도응력(인장응력)이 발생하고 인장응력
이 콘크리트 인장강도보다 크면 균열발생 요인이 됩니다
5.거푸집해체시기는 양생기간 내외부 온도차,공시체의 강도, 적산온도에 의한 강도추정 등으
로 해체 시기를 결정 할수 있습니다 : 거푸집해체시기 판단하는 강도는 시방서 시공편
p125를 참고하세요